2016 Nissan Titan XD Pro-4X Diesel Update 1: Riding Tinggi

Nissan tidak benar-benar memiliki definisi resmi untuk “XD,” meskipun iklan TV mereka menggunakan frase “tugas tambahan.” Saya juga mendengar “salib tugas” dan “tugas diperpanjang,” tapi terlepas dari apa yang Anda menyebutnya, itu semua dimaksudkan untuk menyampaikan titik yang sama: The Titan XD bukan tradisional ringan atau berat-tugas pikap tapi sesuatu di antara.

Anda tidak akan tahu bahwa dari melihat itu, meskipun. Titan XD sangat besar, hampir sebesar truk tugas berat rata-rata dan, di lebih dari 7.300 pound, seperti berat. Ini memiliki beberapa implikasi untuk berkendara sehari-hari, yaitu dalam melakukan manuver dan parkir. Dengan penuh empat pintu taksi dan tidur panjang, aku selalu ekstra sadar seberapa jauh truk saya mungkin menggantung keluar dari tempat parkir dan bagaimana sedikit ruang aku harus membuka pintu. Untungnya, panjang-termer kami dilengkapi dengan sistem kamera 360 derajat Nissan, yang membuat parkir jauh lebih mudah. Itu tidak berbuat banyak untuk garasi parkir dengan 6.000 pon batas berat badan, meskipun.

Sebuah fitur kami tidak spek, dan yang kita mungkin akan memukul sampai Nissan untuk, adalah satu set langkah-langkah samping. Dalam Pro-4X langsing off-road, Titan XD adalah sebuah truk sangat tinggi. Ada ambil menangani di dalam setiap pintu, dan semua orang menggunakan mereka. Karena ground clearance tidak sering menjadi masalah, dan langkah-langkah sisi baja yang baik dapat bertindak sebagai bentuk perlindungan tubuh, aku berpikir untuk menginstal set. Sementara aku di itu, saya juga akan pergi untuk satu set langkah-langkah drop-down di bawah sudut bumper belakang untuk membantu mendapatkan ke tempat tidur. Saya tidak pendek pada 5-kaki-11, tetapi tailgate masih cukup tinggi bahwa saya harus melompat sedikit hanya untuk duduk di atasnya. Dalam dunia truk tinggi-naik dan langkah-langkah opsional, memanjat dengan cara kuno hanya terasa seperti upaya sia-sia.

2016 Nissan Titan XD Pro 4X Diesel belakang tiga perempat 02

Ini naik tinggi dari dalam truk, juga. Ada fenomena di mobil yang memungkinkan kendaraan tertentu untuk merasa lebih kecil atau lebih besar dari mereka adalah ketika Anda mengusir mereka. Artinya, untuk merasa lebih atau kurang lincah dan bermanuver daripada ukuran sebenarnya mereka akan menyarankan. Titan XD besar, dan itu mendorong besar. Dari kursi pengemudi, kap mesin panjang, tempat tidur lebih panjang, dan kursi penumpang adalah mil jauhnya. kemudi lambat dan berat didorong, jadi tidak ada hubungannya dengan kendaraan, dan setiap gilirannya memerlukan banyak masukan kemudi. Ini seperti mengendarai sebuah truk tugas berat dalam negeri tua.

Anda tidak hanya secara harfiah naik tinggi di Titan XD, baik. Anda kiasan, juga. Los Angeles adalah tidak benar-benar sebuah kota truk, tapi kami Surya Flare kuning Titan XD mendapat banyak perhatian. Aku sudah memberikan beberapa detail berjalan-arounds untuk mengagumi pekerja konstruksi, petugas parkir, dan orang-orang di jalan. Nissan mungkin tidak memiliki pangsa pasar terbesar di pasar truk, tetapi Titan XD ternyata kepala.

Sayangnya, itu juga punya beberapa masalah. Truk hampir karena untuk layanan terjadwal pertama, dan ada beberapa masalah aku akan meminta dealer untuk melihat. Pertama adalah sistem infotainment. Jika Anda pada panggilan Bluetooth selama lebih dari 15 menit, sistem tiba-tiba memancarkan berdengung keras dan suara muncul, seolah-olah itu akan menembak bunga api keluar dari speaker, kemudian restart sendiri. Ini terjadi pada saya empat kali pada dua Titans sekarang.

Saya juga melihat kemudi menyeret dan membuat suara mengerang ketika itu dingin, yang keduanya hilang setelah beberapa menit sebagai truk menghangat. Demikian pula, suspensi kiri depan membuat squeak mundur dari jalan saya ketika itu dingin, tapi itu juga hilang sebagai hal-hal pemanasan.

Lebih lanjut tentang jangka panjang Nissan Titan XD kami di sini:

Kedatangan