2017 Ford Fusion Hybrid vs. Fusion Energi: Který z nich dává větší smysl?

Být jediný vůz ve své třídě nezaručuje vždy hit, ale to může fungovat ve prospěch spotřebitelů. Vezměte si Ford Fusion Energi, která již několik let byl jediný plug-in hybrid ve střední velikosti třídy sedan. S průměrnou cenou zemního plynu v USA na 2,24 $ za galon (jak to je psáno), není divu, že Ford si vyhrazuje nejvyšších Fusion řádku pobídky pro plug-in hybridní sedan. V případě, že osvěžení 2017 Ford Fusion Hybrid je na seznamu, i když dělá Fusion Energi také zaslouží pozornost?

Já jsem řízený pre-2017 Fusion Energi plug-in sedan, který nemá EV-only řadu Chevrolet Volt, ale vypadá mnohem hezčí než Chevy a nová Toyota Prius Prime. Ford má slušné množství vnitřního prostoru, ale to samé nelze říci o kmen, který je jen 8,2 kubických stop na Fusion Energi, dolů z fúze Hybrid 12 CU-stop a 16 cu-ft v non hybridní fúzí. Doufám, že se vám líbí Fusion Energi je styling, protože že 8,2 kubických stop nižší, než v roce 2016 Hyundai Sonata Plug-In je 9,9, v roce 2016 Volt je 10,6 a v roce 2015 Prius Plug-In je 21.6. Toyota říká, že 2017 Prius Prime má větší nákladový prostor, než tohoto modelu.

2017 Ford Fusion Energi přední tři čtvrtiny

Poté, co nedávno strávil nějaký čas v 2017 Fusion Hybrid, se mi líbilo, jak to řídil, přestože se cítil pomalejší než 2016 Toyota Camry Hybrid. Prostřednictvím plynového pedálu na Fusion Hybrid jsem jel, cítil jsem se trochu moc vibrace, ale není jasné, zda tato Menším problémem je izolován na autech jeli jsme. Oba Fusion hybridní modely cítit trochu těžké, ale jezdit dobře. Při testování Motor Trend, je 2013 Fusion Hybrid SE hit 60 za 8,5 sekundy, ve skutečnosti 0,6 sekundy pomalejší než 2014 Fusion Energi Titanium. Camry Hybrid je objektivně rychleji, taky na 7,1 sekundy až 60, jak je 2016 Malibu Hybrid Prototyp jsme testovali na 7,4 sekundy. Non-PHEV 2016 Sonata Hybrid dosáhla 60 za 8,3 sekundy, a my jsme testován 2014 Accord kříženců bít 60 v 7,0-7,4 sekundy.

Aby maximalizoval Fusion Hybrid 188 s kombinovaným systémem koní, můžete vypnout režim Eco, ale jsem si nevšiml velký rozdíl s ním zapnout nebo vypnout v našem krátkém čase s vozem. Tlačítko Nižší rychlostní stupeň v horní části moderního řazení převodovky číselníku osvědčil ke zpomalení bez použití brzd, které se většinou cítí přirozený kromě jejich citlivost při nízkých rychlostech. Stejně jako u většiny hybridů, mohou vyžadovat rychlou křivku učení, než si zvyknete na to.

Přečtěte si naši 2017 Ford Fusion recenzi pro non-hybridní modely ZDE

2017 Ford Fusion Energi přední tři čtvrtiny v pohybu

Bezpečně hypermiling může být zábavný způsob, jak si hybrid a Fusion Hybrid nadále nabízet grafiku list / závod na jednu ze dvou barevných přístrojové desky obrazovky, přidání nebo pádu listy v závislosti na tom, jak efektivně řídíte. Pokud porovnáváte palivovou účinnost jakýchkoliv 2016 nebo 2017 vozů, mějte na paměti, EPA zpřísněny ratingový proces pro rok 2017, takže rating 2016 model ročníku vozů může nebo nemusí přenést do roku 2017. Z uvedeného vyplývá, 43/41 mpg město / dálnice stanovení sazeb 2017 Fusion Hybrid jsou úctyhodné, ale není jasné, co lze očekávat na 2017 Camry Hybrid (40-43 / 38-39 pro rok 2016), 2017 Sonata Hybrid (39-40 / 43-44 pro 2016), nebo 2017 Malibu Hybrid (47/46 mPG pro rok 2016). Honda odhaduje, že 2017 Accord Hybrid bude vydělávat 49/47 mpg a 48 mpg v kombinaci.

Fusion Energi nebyl EPA hodnocené, ale Ford odhaduje, že automobil bude dimenzován na cca 21 mil EV-only rozsahu, než benzínový motor automaticky kopy. To je v souladu s Toyota není dosud hodnocené 22 mil odhad pro 2017 Prius vlády a je nižší než v roce 2016 Sonata Plug-in Hybrid je 27 mil (dále jen 2017 modelu může změnit) a 2017 Chevrolet Volt má 53 mil. V závislosti na cestě do práce, se rozhodl pro některý z těchto plug-inů by mohlo směřovat k mnohem klidnější dojíždění do práce.

Bez ohledu na to, zda se rozhodnete pro Fusion sady aktivní bezpečnosti technologií, Ford dělá dobře v bezpečnostních zkouškách. Aktualizovaná 2017 model má být ještě bezpečnostně testovány NHTSA a IIHS, ale všechny 2016 Fúze získala celkové hodnocení pět hvězdiček od NHTSA jako Sonata, Malibu, Camry a Accord. 2016 Fusion linka má dobré hodnocení ve čtyřech kategoriích a IIHS jednoho bodového hodnocení, ale to se může změnit na 2017 v roce 2016 Malibu nebyl dosud plně IIHS testován, ale v roce 2016 Sonata, Accord a Camry mají IIHS Top Safety Pick + hodnocení.

Deal azyl chtít vzít na vědomí agresivních pobídek Ford se nabízejí na modelu Energi. Pobídky, které, jak to je písemná se jeví v rozmezí od $ 4,000 do 5,500 $ v závislosti na vaše PSČ, lomítko cena plug-in, aby to mnohem víc než to hybridního modelu non-PHEV. Matika se liší v závislosti na tom, kde žijete, ale řídit plug-in může být mnohem zábavnější, jak si vyzkoušet, aby maximalizoval svůj motor-méně, klidný čas jízdy.

Hybridní a plug-in hybridních segmentů chystá stát víc lidí, s novými položkami z Hyundai, Honda a Kia na cestě. Fúzního hybridy nejsou nejúčinnější nebo cargo-friendly ve svých třídách, ale budou jezdit dobře a mají atraktivní vzhled ve stylu sedan těla. Za správnou cenu, mohli by prostě smysl.

Fotografie nehybridní 2017 Ford Fusion: